Bugatti 57S Atalante (Collections Musée National de l’Automobile – Collection Schlumpf) Photo Hervé Monestier

Dans le Paris matinal de l’été 1964, au guidon de son vélo, Eric a partagé avec les lectrices et les lecteurs, l’émerveillement qu’il voue à la capitale encore assoupie. Ainsi débute le tome 1 de la trilogie romanesque historique Les deux clefs. Vingt ans après la fin de la Deuxième Guerre Mondiale, ses séquelles demeurent présentes. La curiosité d’Eric pour la compréhension des évènements entourant celle-ci est guidée par ses conversations avec le Professeur Armand Desroches, éminent germaniste. Au hasard d’une rencontre à la Librairie la Hune, Eric fait la connaissance de Muriel, décoratrice d’intérieur installée dans le Quartier Latin. Ils ont la révélation d’une attirance réciproque. Avec Martine, associée de Muriel, tous trois animés par leurs passions propres, ils ont su s’enrichir grâce à l’intérêt commun qu’ils portent à la musique classique. L’évolution architecturale de la capitale a fait germer, en eux, de vifs ressentiments pour des projets hasardeux à leurs yeux.

Gustav Mahler (1860-1911)

Dans le tome 2, les acteurs du roman participent à la vie musicale parisienne par leur fréquentation du Théâtre des Champs-Élysées et de la Salle Pleyel. Ils poursuivent leur immersion dans l’univers fascinant des symphonies de Gustav Mahler à l’aube de leur redécouverte, après la guerre.

Les retrouvailles fortuites avec Philippe les invitent à plonger dans le monde du sport automobile. Les lectrices et les lecteurs assistent au début de la saison 1967 des Grands Prix de Formule 1. Leur curiosité sera satisfaite par l’immersion à laquelle l’auteur les convie, découvrant alors les aspects de la pratique de ce sport mécanique dans les années soixante.

Extrait de LES DEUX CLEFS – Tome II : « A la croisée des chemins »  par Pierre Vassal

Restaurant « Le Train Bleu » Paris Gare de Lyon (SARDO Service Archives & Documentation de la SNCF)